Posts Tagged "San Martín más Romana"

Reunió Informativa sobre la “Vil.la Romana de la Sagrera-Verneda” i el seu entorn arqueològic

Us faig arribar el cartell de la reunió informativa sobre la “Vil·la Romana de la Sagrera-Verneda” i el seu entorn arqueològic. Si voleu podeu fer còpies i penjar-les a llocs.

REUNIÓ INFORMATIVA:

– Diumenge 2 d’Octubre, a les 19:00h.
– Nau Ivanow. C/Hondures 28-30. Read more…

Els arqueòlegs traslladen el mosaic de la vil·la romana de la Sagrera per a la seva restauració

Els arqueòlegs que excaven la vil·la romana descoberta en les obres dels accessos a l’estació de l’AVE de la Sagrera han començat el trasllat al Museu d’Història de Barcelona (Muhba) del mosaic policromat opus tessellatum trobat al recinte. Aquesta és la peça de més valor trobada a la zona, que serà tapada progressivament les pròximes setmanes pel vial en construcció a mesura que es completin les excavacions i es documentin. L’estructura de formigó del futur túnel viari ja ha cobert uns 60 metres de les restes de la zona nord de la vil·la des que EL PERIÓDICO va revelar a principis de setembre aquest descobriment i la discreta excavació que es realitzava.

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San Martín más Romano

El 1 de diciembre de 2010 Cristina  Savall escribió un artículo para el Periódico titulado: Las obras del AVE descubren un poblado neolítico en Sant Andreu El subsuelo de la Torre del Fang esconde una necrópolis hasta ahora desconocida. Los arqueólogos hallan los restos de una persona enterrada hace 5.000 años cerca de la estación

Ferran Puig, director del Servei d’Arqueologia del Museu d’Història de Barcelona, aseguró que los hallazgos recogidos en los dos últimos años en el extenso sector en obras entre el puente de Bac de Roda y el nudo de la Trinitat son interesantes y variados.

He leído que era previsible encontrar más restos a pesar de que no se esperaba el nuevo gran hallazgo ahora descubierto en nuestro subsuelo. Roma aflora en Barcelona mientras que nuestro alcalde, el Sr. Xavier Trias, ha afirmado  que no se pueden cambiar las obras del AVE  por este descubrimiento, porque “sería un disparate”.

Al parecer La masía  estuvo habitada al menos hasta el siglo V y, a pesar de su valor, algunas voces piden que se le eche tierra encima para que la gigantesca obra concluya en el tiempo previsto.

El pasado se cruza con el futuro y en vez de potenciar y sacarle partido al hallazgo nos precipitamos a los brazos del progreso, indiscutiblemente bien avalado por un montón de contratos establecidos bajo el manto de la descomunal estación. Read more…

La Perona, el AVE y Barcino

Hoy día 2 de septiembre se ha hecho publico un gran hallazgo en San Martín. Barcino se ha cruzado con las obras de la estación del AVE.

Esta fotografía data del año 1940. El niño de la foto estaba en ese mismo suelo, un campo de coles que llega hasta donde alcanza la vista. Siete años más tarde, las coles desaparecieron para dar paso a la Ronda de San Martín y el fondo de San Martín  donde se construyó uno de los barrios más polémicos, odiado y querido de nuestro Distrito, La Perona.

El barrio inexistente que acunó a tres generaciones de personas desapareció en 1989 y  se convirtió en  el parque de San Martí para regocijo de los vecinos que lucharon por el destierro y la aniquilación de tan penoso paisaje, vergüenza para visitantes y pésima imagen para una Barcelona que acogería a los Juegos Olímpicos en su seno.

¡Ni las Coles, ni La Perona, Ni el Parque! Al final, se decidió que en aquellos terrenos, ahora infértiles, se construiría la estación para el tren de alta velocidad, el AVE, un prestigio inusitado que convertirá a San Martí en el enlace con Europa a través de la línea férrea. Un proyecto ambicioso de magnitudes gigantescas que potenciará aun más a nuestra Barcelona cosmopolita y moderna.

Hoy nos hemos levantado con la noticia de un descubrimiento, un hallazgo arqueológico de 1.100 metros cuadrados en los que, por el momento, se han encontrado fragmentos de mosaicos y pinturas, además de paredes que podrían dibujar la arquitectura del pasado romano.

Se trata, por lo que se conoce hasta ahora, de una villa termal y, según el Ayuntamiento, es un conjunto arquitectónico que podría ser anterior a los siglos IV o V y  habría  sufrido ya anteriormente modificaciones y ampliaciones a lo largo de su historia. Read more…

Desentierran una villa romana en las obras del AVE en La Sagrera de Barcelona

Las obras del AVE a su paso por La Sagrera de Barcelona han sacado a la luz los restos de una antigua villa romana en la zona próxima al Pont del Treball Digne.

Según han explicado a Europa Press fuentes de Adif, el hallazgo fue comunicado a mediados de agosto y técnicos del Ayuntamiento ya han analizado sobre el terreno las ruinas de la villa, en un descubrimiento del que también tiene constancia la Generalitat de Catalunya.

Las mismas fuentes han reseñado que la responsabilidad ahora sobre qué hacer con el descubrimiento recae sobre el Consistorio y la coordinación del procedimiento a seguir corresponde al Museo de Historia de la ciudad, por lo que Adif se ha puesto a las órdenes de las administraciones catalanas.

El protocolo, una vez realizada una primera valoración por parte del equipo arqueológico de Adif, establece que sea el Ayuntamiento y la Generalitat los que cataloguen el hallazgo y determinen su destino final. Read more…

Las obras del AVE destapan una gran villa romana en Barcelona

Unas lonas cubren zonas de especial interés en La Sagrera, ayer.El hallazgo afecta a accesos que deben abrirse cuando pasen los trenes en el 2012 el recinto, con mosaicos y piscina, es singular y el único visible hoy en la capital.

En La Sagrera, el pasado de Barcino se cruza literalmente con el futuro de Barcelona. Las obras de la macroestación y del largo corredor cubierto del AVE-Rodalies, así como de sus accesos viarios, se han dado de bruces con los restos de un recinto que los expertos consideran, en una primera evaluación, una extensa villa romana. Más de medio centenar de arqueólogos trabajan, tan intensa como discretamente desde hace varias semanas, para desenterrar la explotación agrícola de los antiguos colonizadores. La villa ha surgido junto a la entrada lado mar del Pont del Treball Digne, en pleno trazado de un vial del cercano puente provisional que, ya medio construido, debe sustituir en pocos meses al actual. No es el núcleo del proyecto del AVE, pero condiciona las obras de unos accesos que se realizan incluso con focos, como las propias excavaciones, en busca del tiempo perdido.

El túnel del Eixample ya esta abierto hasta Sants y el AVE debe pasar en el 2012 por aquí raudo hacia Girona y Europa, aunque sin detenerse porque probablemente no habrá estación hasta dentro de unos años. De la parada provisional anunciada de forma sorprendente por el ministro José Blanco hace unos meses nada más se ha sabido. Las constructoras Ferrovial, Agroman, FCC, Rubau y Copisa, que realizan por encargo del gestor de infraestructuras Adif el proyecto de los accesos, se dan prisa y trabajan con maquinaria pesada a escasos metros de las ruinas, pisando casi los talones de los arqueólogos. Read more…

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